-
ST3 වසන්ත පර්යන්ත කොටස හරහා පෝෂණය කිරීම
ST3පෝෂණය හරහාපර්යන්ත කුට්ටි ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතිය වන IEC60947-7-1 ට අනුකූල වේ.
ෆීඩ්-ත්‍රූ ටර්මිනල් බ්ලොක්, හරස්කඩ: 1.5-16mm2. සම්බන්ධතා ක්‍රමය: ස්ප්‍රින්ග්-කූඩු සම්බන්ධතාවය, සවි කිරීමේ වර්ගය: NS 35/7,5, NS 35/15, වර්ණය: අළු
වාසිය
දුම්රිය පද්ධතියේ බහුලව භාවිතා වේ
සංයුක්ත සැලසුම සහ ඉදිරිපස සම්බන්ධතාවය කුඩා ඉඩ ප්‍රමාණයකින් පරිශීලක-හිතකාමී රැහැන් ඇදීම සක්‍රීය කරයි.
විශාල රැහැන් අවකාශය නාමික හරස්කඩ තුළ ෆෙරූල් සහ ප්ලාස්ටික් කරපටි සහිත සන්නායක භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි.
-
ST3 බහු මට්ටමේ පර්යන්ත බ්ලොක් එක
ST3 බහු-මට්ටමේ පර්යන්ත කොටස ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතිය වන IEC60947-7-1 ට අනුකූල වේ.
හරස්කඩ: 2.5mm2. සම්බන්ධතා ක්‍රමය: ස්ප්‍රින්ග්-කූඩු සම්බන්ධතාවය, සවි කිරීමේ වර්ගය: NS 35/7,5, NS 35/15, වර්ණය: අළු
වාසිය
ස්ථාවර UFB ප්ලග්-ඉන් පාලම් පද්ධතිය සමඟ ඕනෑම පර්යන්ත බ්ලොක් ගණනකට හරස් සම්බන්ධතාවය
සංයුක්ත විභව බෙදාහරින්නන්, ද්විත්ව සම්බන්ධතාවය මඟින් එක් විභවයක් මත සන්නායක හතරක් සම්බන්ධ කිරීමට හැකියාව ලැබේ.
බහු සන්නායක සම්බන්ධතාවයක් සහිත කාලය ඉතිරි කරන බෙදාහැරීමේ සහ ඉඩ ඉතිරි කරන සැලසුම
සියලුම විභව ශාඛා කාර්යයන් පරිශීලක-හිතකාමී ලෙස ක්‍රියාත්මක කිරීම
දුම්රිය පද්ධතියේ බහුලව භාවිතා වේ
සෑම මට්ටමකින්ම ලේබල් කළ හැකිය
-
ST3 2-IN-2-OUT පර්යන්ත කොටස
ST3පෝෂක-හරහා පර්යන්ත කොටසජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතිය IEC60947-7-1 ට අනුකූල වේ.
හරස්කඩ: 1.5-16mm2. සම්බන්ධතා ක්‍රමය: ස්ප්‍රින්ග්-කූඩු සම්බන්ධතාවය, සවි කිරීමේ වර්ගය: NS 35/7,5, NS 35/15, වර්ණය: අළු
වාසිය
ස්ථාවර UFB ප්ලග්-ඉන් පාලම් පද්ධතිය සමඟ ඕනෑම පර්යන්ත බ්ලොක් ගණනකට හරස් සම්බන්ධතාවය
සංයුක්ත විභව බෙදාහරින්නන්, ද්විත්ව සම්බන්ධතාවය මඟින් එක් විභවයක් මත සන්නායක හතරක් සම්බන්ධ කිරීමට හැකියාව ලැබේ.
බහු සන්නායක සම්බන්ධතාවයක් සහිත කාලය ඉතිරි කරන බෙදාහැරීමේ සහ ඉඩ ඉතිරි කරන සැලසුම
විශාල රැහැන් අවකාශය නාමික හරස්කඩ තුළ ෆෙරූල් සහ ප්ලාස්ටික් කරපටි සහිත සන්නායක භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි.
දුම්රිය පද්ධතියේ බහුලව භාවිතා වේ
-
ST3 ද්විත්ව මට්ටමේ පර්යන්ත බ්ලොක් එක
ST3ද්විත්ව මට්ටමේ වසන්ත-කූඩු පර්යන්ත බ්ලොක් එකජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතිය IEC60947-7-1 ට අනුකූල වේ.
සම්බන්ධතා ක්‍රමය: ස්ප්‍රින්ග්-කූඩු සම්බන්ධතාවය, හරස්කඩ: 2.5 mm2, සවි කිරීමේ වර්ගය: NS 35/7,5, NS 35/15, වර්ණය: අළු
වාසිය
ඉඩ ඉතිරි කිරීමේ නිර්මාණය
UFB, PV පාලම් භාවිතයෙන් මට්ටම් සම්බන්ධ කරන්න.
දුම්රිය පද්ධතියේ බහුලව භාවිතා වේ
-
ST3 පෘථිවි වසන්ත පර්යන්ත කොටස
ST3පෘථිවි පර්යන්ත කොටසජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතිය IEC60947-7-1 ට අනුකූල වේ.
ස්ප්‍රින්ග් කේජ් බිම් පර්යන්ත බ්ලොක්, සම්බන්ධතා ගණන: 2, සම්බන්ධතා ක්‍රමය: ස්ප්‍රින්ග්-කූඩු සම්බන්ධතාවය, හරස්කඩ: 2.5-16mm2, සවි කිරීමේ වර්ගය: NS 35/7,5, NS 35/15, වර්ණය: කොළ-කහ
වාසිය
දුම්රිය පද්ධතියේ බහුලව භාවිතා වේ
අමතර ලේබල් කිරීමේ විකල්ප
අඩු සම්බන්ධතා ප්‍රතිරෝධය
විඛාදනයෙන් තොර පර්යන්ත ලක්ෂ්‍ය
-
ST3 1-IN-2-OUT පර්යන්ත කොටස
ST3 1-IN-2-OUT පර්යන්ත කුට්ටි ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතිය වන IEC60947-7-1 සමඟ අනුකූල වේ.
ෆීඩ්-ත්‍රූ ටර්මිනල් බ්ලොක්, හරස්කඩ: 1.5-6mm2. සම්බන්ධතා ක්‍රමය: ස්ප්‍රින්ග්-කූඩු සම්බන්ධතාවය, සවි කිරීමේ වර්ගය: NS 35/7,5, NS 35/15, වර්ණය: අළු
වාසිය
බහු සන්නායක සම්බන්ධතාවයක් සහිත කාලය ඉතිරි කරන බෙදාහැරීමේ සහ ඉඩ ඉතිරි කරන සැලසුම
සියලුම විභව ශාඛා කාර්යයන් පරිශීලක-හිතකාමී ලෙස ක්‍රියාත්මක කිරීම
දුම්රිය පද්ධතියේ බහුලව භාවිතා වේ
